Artikel | 06/21/2023 08:42:48 | 3 min Lesezeit

SDC stattet erste Anhänger mit den neuen WISA-Trans Mk2-Böden aus

UPM Plywood hat die bewährten WISA-Trans Fahrzeugplatten mit einem neuen Oberflächendesign versehen. Die ersten WISA-Trans Mk2 Platten werden von SDC Trailers in Großbritannien eingebaut.

Seit mehr als 30 Jahren ist WISA-Trans-Birkensperrholz aufgrund seiner Festigkeit und seiner robusten Beschichtung bei Fahrzeugherstellern ein beliebter Fahrzeugboden. Nun wurde das Oberflächendesign von WISA-Trans unter dem Namen WISA-Trans Mk2 aktualisiert. Die technischen Eigenschaften bleiben unverändert.

"Das alte WISA-Trans-Design wurde häufig kopiert. Mit dem neuen Design ist es einfacher zu erkennen, dass ein Fahrzeugboden mit Original-WISA-Trans hergestellt wurde, das garantiert robust und langlebig ist", so Andrew Jackson, Sales Manager bei UPM Plywood in Großbritannien.

"WISA-Trans bringt alles mit, was wir brauchen"

Die modernisierte Version von WISA-Trans wird diesen Sommer auf den Markt kommen. SDC Trailers, der größte Hersteller von Aufliegern in Großbritannien und Irland, wird als Erster die neuen Bodenplatten einbauen.

President der SDC Trailers Group Paul Bratton freut sich, an der Markteinführung teilzunehmen, und nennt WISA-Trans "das Produkt, das der Markt braucht".

Seit seiner Einführung in den 1990er-Jahren war WISA-Trans der bevorzugte Bodenbelag für Anhänger von SDC Trailers.

"Wir verwenden WISA-Truck, WISA-Truck Plus oder WISA-Wire, je nach Einsatzbereich der Anhänger. WISA-Trans ist aber unser Standardprodukt. Das ist alles, was wir brauchen – aus Gründen der Nachhaltigkeit und wegen der technischen Eigenschaften, der Langlebigkeit und der hervorragenden Unterstützung, die UPM uns bietet", sagt Bratton.

Dank neuem Design die Original-WISA-Qualität erkennen

Auch wenn Nachhaltigkeit und technische Leistung an erster Stelle stehen, spielt die Optik eine wichtige Rolle.

"Wir profitieren von dem neuen Design, weil es unseren Kunden zeigt, dass wir das Original-WISA-Trans-Produkt verwenden und nicht irgendein billiges Imitat", betont Bratton.

Bei einem bekannten Produkt müsse man sich an eine neue Optik erst gewöhnen, merkt er an.

"Jeder ist es gewohnt, die Anhängertüren zu öffnen und das WISA-Trans-Design zu sehen. Jetzt wundert man sich bei dem Anblick. Aber wenn man hört, dass es sich um den neuen WISA-Trans-Bodenbelag handelt, sind alle beruhigt."

Frischer Look bei gleicher Leistung

Mit seinem modernen Design sieht der neue WISA-Trans Mk2-Bodenbelag wie ein anderes Produkt aus. Das Design weist jedoch die gleiche technische Leistung und Robustheit wie WISA-Trans seit den 1990er-Jahren auf.

Für Paul Bratton von SDC ist dies äußerst wichtig.

"Das Produkt durchläuft die gleichen Prozesse und bietet damit die Gewissheit, dass es nach wie vor genauso effizient und langlebig ist, wie es immer war."

 

SDC Trailers

  • Der größte Hersteller von Aufliegern in Großbritannien mit einer Produktion von 6.800 Anhängern pro Jahr

  • 1978 in Nordirland gegründet und 2016 von CIMC gekauft

  • Insgesamt vier Fabriken: zwei in Toomebridge und Antrim, Nordirland, und der Hauptstandort in Mansfield mit der neuesten Erweiterung in Southampton